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液壓泵小知識（一）：空蝕
空蝕
當液壓油流動時，如流速增加，則形成低壓區域， 流體中的氣體會形成氣泡。 而當這些氣泡通過高壓區時，這些氣泡會被部分壓縮成極高的壓力物質，撞擊表面材料，引起一些不尋常的振動和噪音。 這會腐蝕泵壁的表面，稱為氣蝕。 空化的程度取決於溶解在流體中的氣體量、流速變化和流體的粘度。 當氣蝕發生時，它會降低泵的效率並降低泵的輸出。 為了防止氣蝕的發生，可以增加進氣口直徑以阻止泵吸入空氣，並清理過濾器以減少阻力並增加泵的吸入能力。
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液壓泵注意事項
異常現象及原因
預防與對策
空蝕
近百分之七十的液壓泵浦損壞，是因液壓油含有雜質或塵土和其他雜質進入液壓系統所導致。大多數預防措施是將污染物排除及常清洗濾油器，這將使您避免修理費用的支出和停工。或者，請停止工作，與我們聯絡，謝謝。
- 管徑太小或管徑堵塞
- 吸入液壓油含空氣及水分太多
- 液壓油濾清器有汙物阻塞或過細
- 液壓油黏度太高易造成液壓泵吸入空氣；液壓油黏度太低則易造成液壓泵太熱
- 液壓油吸入口位置不當或油量太少
液壓組件磨損破壞
- 齒輪磨損或破壞
- 主軸、軸承磨損
安裝不良
- 泵主軸與馬達軸不同心
- 聯軸器鬆動
- 螺栓鬆動
設計不良
- 泵內部構造不合設計標準
- 馬達、泵與油箱蓋之間配合不當